铭记2019年的期间,有一篇对于李斌的著述《蔚来李斌自慰 白虎,2019年最惨的东谈主》火遍了全网。
那一年,蔚来和李斌照实到了生命攸关的期间,稍有失慎就会被市集淘汰,但他们熬过来了,迎来了安祥朝上的几年。

时隔五年,天下英雄真如过江之鲫,蔚来依然不是最大那一家,理思、零跑,以及转型的传统车企齐跨越了它(起码在销量上),市集对于李斌和蔚来的评价不再是“最惨”,而是问谈:365天之后,蔚来还能留在牌桌上吗?
刘涛 ai换脸本年三季度财报公布之后,李斌更是明确示意:2025年销量翻倍,2026年完满盈利;接下来的两年是生命攸关的两年,蔚来辞谢有失,这是他的底线。

尽管本年的NIO DAY依旧有两万多东谈主干涉,然而被严重剧透的NIO DAY,居然莫得带来几许惊喜,两个多小时的发布会,不雅众显着不太积极,掌声和尖叫齐少了许多,仅有的几次郁勃自慰 白虎,照旧李斌驾驶蔚来ET9以160km时速压刀片的爆胎测试,以及随着ET9过延缓带的迈巴赫的对比视频等。
