近日twitter 拳交，中国第41次南极历练队南极罗斯海接洽航次动身，他们将在秋季对南极大洋进行科学历练。

记者从中国第41次南极历练队所乘坐的“雪龙2”号极地科考破冰船获悉，3月中旬，历练队在新西兰利特尔顿港完成物质补给和东说念主员顺次使命后，认真开端了南极罗斯海接洽航次。

“雪龙2”号正从头复返南极罗斯海海域，新登船的中外科学家将共同进行大洋科学历练，这亦然我国初次在南极的秋季进行大洋科考。

中国第41次南极历练队副领队兼首席科学家 何剑锋：这个季节去科考在国外上相配少，实在聚焦在悉数这个词生态系统的角度，至极是像南极磷虾和其他一些鸟类、哺乳类的航次，我们其实是第一次，也得到了国外上科学家的平凡的反馈。这是我们在悉数这个词南大洋科考以来，参与国度最多的一个航次。

据了解，本次新登船的科考队员共44东说念主，包括来自中国、好意思国、英国、挪威、澳大利亚、新西兰、韩国、马来西亚、泰国等9个国度的历练东说念主员，他们将在南极罗斯海开展为期约一个月的海洋暗生态系统科学历练。

中国第41次南极历练队南极罗斯海接洽航次队员 泰国朱拉隆功大学究诘员：这是我第一次搭乘破冰科考船来到南极。我来自热带区域，相配欣喜也相配欢腾来学习和了解这里的一切。我的使命是网罗罗斯海的微塑料样品，我相配期待能开展国皮毛助，我会把取得的学问传递给年青一代twitter 拳交，让他们观念和想考这个天下正在发生什么，异日会酿成怎样。

中国第41次南极历练队南极罗斯海接洽航次队员 上海交通大学/好意思国弗吉尼亚海洋究诘所熏陶 沃克·史姑娘：我的使命是究诘浮游植物，罗斯海3-4月份的浮游植物在畴昔真实从未被究诘过，是以我们并不知说念在这个季节它们是否还活跃。这个航次关于我和其他科学家来说，是相配贵重的一次契机。

何剑锋告诉记者，现在国外上关于南大洋夏日造访贵府相对丰富，但对其他季节的造访贵府极为匮乏，即就是罗斯海这么的传统历史造访海域亦然如斯。

中国第41次南极历练队南极罗斯海接洽航次聚焦秋季南大洋，也就是“暗淡季节”生态系统历程和碳埋藏等科学问题，要点究诘在莫得阳光、枯竭食品、大部分海面被海冰遮掩的情况下，磷虾等南极生物如安在极点环境下活命等问题，填补关系界限国外空缺，引颈南极边际海暗生态系统究诘，进步我国极地科考的国外影响力。

不仅如斯，接洽航次依托“雪龙2”号科考平台开展功课，将进一步考据“雪龙2”号的秋季科考功课性能，为我国后续科考破冰船建造与国外愚弄蕴蓄教训。

南极秋季科考将濒临冰、风、寒三重挑战

位于南半球绝顶的南极正在参加秋季，温度将逐渐走低。历练队在南极开展秋季大洋造访功课，将濒临哪些挑战？

中国第41次南极历练队副领队兼首席科学家 何剑锋：第一个挑战就是穿越西风带。民众都知说念到了这个季节以后，悉数这个词气旋相配往往，是以它的窗口相配有限。穿畴昔的工夫，民众就要作念好想想准备，船可能会摇得相比横蛮。

而西风带仅仅这趟“探索之旅”的第一步，当穿过西风带参加南大洋之后，新的挑战将相继而来。

中国第41次南极历练队副领队兼首席科学家 何剑锋：除了冰间湖以外，其他方位海冰应该是王人备遮掩的。是以在冰区功课，一样于建设的布放、拖网等，其实都濒临着一些清贫。我们有作念相应预案。

而凉爽，将给科考队员和科考建设带来极点练习。

中国第41次南极历练队副领队兼首席科学家 何剑锋：“雪龙2”号的话，有两个部分的功课，一部分在舯部，舯部还好，因为我们有月池，还有一定的御寒功能。关联词像磷虾拖网只可在艉部twitter 拳交，王人备打开在外面，这个季节室外的温度差未几零下二三十摄氏度，是以艉部结冰问题，以及怎样确保科考队员的安全，是我们要点酌量的。