国庆长假的第一天，奇瑞集团发布了9月份的销量数据。时刻虽然是鄙人午，然而现在来看快播av，奇瑞集团似乎是最早发布9月销售数据的车企。

车企发布月度销量的甩手，能看出车企销量的走势和底气。奇瑞集团能在长假第一天加班加点统计销量数据，可以思象，奇瑞集团9月份的发扬一定不差。

而从奇瑞销量海报来看，9月份奇瑞集团确乎创造了三个历史新高。

先看全体数据。

9月份奇瑞集团共销售整车244534辆，同比增长28.6%。这个数据，应该奇瑞集团单月销量的历史新高。虽然和比亚迪30万的数据还有差距，然而手脚以燃油车为主的奇瑞集团，24万的月销量，体量还口舌常惊东说念主。

那第二个新高是新动力车型单月销量糟塌5万。虽然奇瑞集团依然以燃油车为主，但在新动力市集，奇瑞集团也一直在发奋。尤其在混动车型市集，奇瑞似乎用劲更多。假以时日，奇瑞在混动市集称雄，也未可知。

第三个新高是奇瑞国际出口，单月初次糟塌十万大关。这应该是一个要紧利好。要知说念，国内市集太卷，好多车企销量虽然好，但利润却不高。奇瑞集团手脚最早在国际布局的中国车企，不仅相连多年保捏自主品牌出口第一，何况单月销量捏续走高，这对奇瑞国内市集的反哺，都备有现实的景仰。

再分品牌来看。

奇瑞品牌 9月销量151，051辆，1-9月份累计销量1，113，541辆，同比增长33.1%。现在奇瑞单品牌年销量依然糟塌百万，按照现在的节律，2024年奇瑞品牌成为寰球级销量的品牌，计日而待了。

捷途品牌9月销量60，226辆快播av，1-9月累计销量376，672辆，同比增长94.1%。收成于旅行者的发力，捷途品牌成为奇瑞集团增势最猛的品牌。现在捷途的市集嗅觉越来越好，也许两年时候，捷途就会和奇瑞相同，成为年销百万的寰球级汽车单品。

iCAR品牌9月份销量5，180辆；2024年以来累计销量42，798辆。现在iCAR走量的唯有一款车型，还比拟单一，之前的小蚂蚁，冰淇淋等车型，因为市集调整，也在稳当陶醉。然而iCAR品牌的市集热度可以，若是新车型实时跟上，上量也不是太难的事情。

星途品牌9月销量15，717辆，1-9月累计销量95，946辆，同比增长18.1%。手脚奇瑞集团的高端品牌，星途汽车承载着奇瑞集团品牌进取的历史重担，旗下星纪元亦然奇瑞集团向高端新动力市集膺惩的蹙迫布局，

但传统车企往上走，确乎很难，星途汽车这两年调整很快，星纪元的居品也可以，然而销量达到一万五之后，再往上，似乎就十分劳作。现在星途旗下，燃油，纯电，混动居品都有布局，何况居品实力也可以。若是再多一些耐烦，历害星途会有更大的糟塌。

奇瑞集团最佳的技能，一定优先于星途，这是奇瑞集团董事长在多样方位屡次公开的抒发。

是以，星途品牌的销量在奇瑞集团不算最佳，然而若是眷注奇瑞集团，那咱们领先要眷注的，笃定是星途汽车的车型。

而九月份最值得眷注的星途车型，当属刚刚在宁波国际赛说念上负责上市的，星途瑶光C-DM电四驱。

其实星途瑶光C-DM电四驱，在成都车展依然亮相，何况奇瑞董事长躬行站台推介。那时就能看出，这是星途汽车在2024年，继星纪元ET和ES之后，最重磅的一款车型。

因为瑶光C-DM是全球首款四擎四驱混动车型，它代表着奇瑞集团在高端混动市集的最新技能。瑶光C-DM电四驱的获胜，对奇瑞集团在混动市集的布局，有着真切的影响。

而星途汽车也确乎脑洞掀开，在通知瑶光C-DM电四驱负责上市之前，不仅让媒体在越野公园体验了瑶光C-DM的越野性能，何况赛说念上，和兰博基尼和保时捷的车型，进行了平直PK。

星途汽车的这种作念法，不仅是源于对瑶光C-DM的居品自信，同期越野公园和赛说念，也把星途瑶光C-DM的性能，展示的长篇大论。这种在赛说念上的营销，平直让好多汽车媒体，给瑶光C-DM一个最响亮的称号：奇瑞性能王。

星途是奇瑞的高端，瑶光代表着奇瑞集团技能大成的作品。瑶光C-DM是奇瑞性能王，毋容置疑，然而更有车友说，瑶光C-DM电四驱，应该是中国混动市集的性能王。

通过瑶光C-DM电四驱，还有奇瑞风浪，捷途山海，咱们能看出，奇瑞集团在混动汽车市集，是有十分永恒的战术布局的。

而试驾了瑶光C-DM电四驱之后，好多汽车专科媒体东说念主，对奇瑞集团的混动技能，也都给出了极高的评价。好多东说念主字据瑶光C-DM的居品发扬，对奇瑞集团将来在混动市集的地位，也给出了极高的预期。

关于奇瑞集团9月份的销量，有东说念主重心眷注奇瑞在9月份创造的三个历史纪录，这天然可喜。然而从永恒看，星途汽车发布的瑶光C-DM电四驱，包括风浪，山海的一些混动车型，其实更值得眷注。

因为从这些居品上，咱们能看稀零瑞集团在混动市集的布局，咱们也能看稀零瑞集团在将来汽车市集的后劲。

我很看好瑶光C-DM电四驱快播av。大家以为若何呢？宽待互动讨论。