问：据相关音信38ur.com，中欧两边就欧盟电动汽车反补贴案开展了20余天的商讨，本日中方团队已返归国内。求教商讨有何弘扬？另据相关报说念称，欧委会正在就欧盟电动汽车反补贴案单独与部分企业进行价钱承诺研讨。求教中方对此有何批驳？

答：9月19日，王文涛部长与欧盟委员会践诺副主席兼商业委员东布罗夫斯基斯举行会谈，两边一致痛快继续推动欧盟对华电动汽车反补贴案价钱承诺左券研讨，极力于通过友好对话商讨终了两边均能秉承的贬责决策。

自9月20日运转的20余天中，中欧技艺团队在布鲁塞尔共进行了8轮密集商讨。经过重荷奋勉，两边在一些领域赢得了紧要弘扬。中方充分听取中欧业界诉乞降倡导，在商讨经由中就欧方具体关注屡次建议求实的成就性贬责决策，展现了最大诚意和无邪性。但缺憾的是，欧方长久未积极陈述触及中欧业界中枢缓和的问题，两边还存在环节不对，到当今放胆，商讨仍未终了两边均能秉承的贬责决策。

需要强调的是，中方通过对话商讨寻求贬责决策的气派和诚意莫得改革，已持重邀请欧方尽快派技艺团队来华，继续下一阶段濒临面的商讨，并为此作念好了一切准备。但愿欧方大要与中方相向而行，尽晨安排来华并以成就性气派加速激动商讨，争取早日终了妥善贬责决策。

对于第二个问题，咱们审视到关系报说念。需要强调的是，中方一直本着最大的诚意情切意与欧方进行对话商讨。咱们觉得，包括在华欧资企业在内的不同类型中国企业已授权中国机电商会，建议了代表行业举座态度的价钱承诺决策，这是现时中欧商讨的基础。如欧方在与中方商讨的同期，又与部分企业单独进行价钱承诺研讨，将动摇研讨的基础和互信38ur.com，会给两边商讨带来插手，不利于激动商讨举座进度。中方但愿欧方充分展现诚意，讲求对待业界的中枢缓和，在现时商讨的基础上尽早终了各方均能秉承的贬责决策。